La nouvelle réglementation garantira aux propriétaires de voitures électriques en Europe la possibilité de voyager dans toute l'UE et leur permettra de payer facilement la recharge de leurs véhicules, sans avoir besoin d'applications ni d'abonnements.
Les pays de l'UE ont adopté mardi une nouvelle loi qui autorisera la construction de davantage de bornes de recharge pour voitures électriques et de stations-service pour carburants alternatifs le long des principales autoroutes de l'UE.
La nouvelle législation fixe des objectifs précis que l'UE doit atteindre d'ici fin 2025 et fin 2030, notamment la construction d'au moins 150 kW de bornes de recharge rapide pour voitures et camionnettes tous les 60 kilomètres le long des principaux axes de transport de l'UE, à savoir le réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Ce réseau constitue l'axe de transport principal de l'UE.
Le Conseil de l'UE a indiqué que les stations commenceraient à être opérationnelles « à partir de 2025 ».
Les véhicules lourds devront patienter encore plus longtemps, l'ensemble du réseau de bornes de recharge pour ces véhicules (avec une puissance minimale de 350 kW) ne devant être en place que d'ici 2030.
La même année, les autoroutes seront également équipées de stations de ravitaillement en hydrogène pour voitures et camions. Parallèlement, les ports maritimes devront fournir une alimentation électrique à quai pour les navires électriques.
Le Conseil souhaite également faciliter le paiement de la recharge des voitures électriques pour les conducteurs, en leur permettant d'effectuer facilement des paiements par carte ou d'utiliser des appareils sans contact, sans avoir besoin d'abonnements ni d'applications.
« Ce nouveau règlement constitue une étape importante de notre politique « Fit for 55 » visant à fournir davantage de capacités de recharge publiques dans les rues des villes européennes et le long des autoroutes », a déclaré Raquel Sánchez Jiménez, ministre espagnole des Transports, de la Mobilité et de l'Agenda urbain.
« Nous sommes optimistes et pensons que, dans un avenir proche, les citoyens pourront recharger leurs voitures électriques aussi facilement que dans une station-service traditionnelle. »
La loi entrera en vigueur dans toute l'UE après sa publication au Journal officiel de l'UE à la fin de l'été, prenant effet le 20e jour suivant sa publication et s'appliquant six mois plus tard.
Date de publication : 7 août 2024