Nous sommes tous conscients de la pollution nocive créée par la conduite de véhicules à essence et diesel.De nombreuses villes du monde sont encombrées par la circulation, créant des fumées contenant des gaz tels que les oxydes d'azote.La solution pour un avenir plus propre et plus vert pourrait être les véhicules électriques.Mais à quel point devons-nous être optimistes ?
Il y a eu beaucoup d'enthousiasme l'année dernière lorsque le gouvernement britannique a annoncé qu'il interdirait la vente de nouvelles voitures à essence et diesel à partir de 2030. Mais est-ce plus facile à dire qu'à faire ?La route vers un trafic mondial totalement électrique est encore loin.Actuellement, la durée de vie de la batterie est un problème - une batterie complètement chargée ne vous emmènera pas aussi loin qu'un réservoir plein d'essence.Il existe également un nombre limité de bornes de recharge sur lesquelles brancher un véhicule électrique.
Bien sûr, la technologie ne cesse de s'améliorer.Certaines des plus grandes entreprises technologiques, comme Google et Tesla, dépensent d'énormes sommes d'argent pour développer des voitures électriques.Et la plupart des grands constructeurs automobiles en fabriquent maintenant aussi.Colin Herron, consultant sur la technologie des véhicules à faible émission de carbone, a déclaré à la BBC : "Le grand pas en avant viendra avec les batteries à semi-conducteurs, qui apparaîtront d'abord dans les téléphones portables et les ordinateurs portables avant de passer aux voitures".Ceux-ci se chargeront plus rapidement et donneront aux voitures une plus grande autonomie.
Le coût est un autre problème qui peut dissuader les gens de passer à l'électricité.Mais certains pays offrent des incitations, telles que la réduction des prix en réduisant les taxes à l'importation, et en ne facturant pas la taxe de circulation et le stationnement.Certains proposent également des voies exclusives pour les voitures électriques, dépassant les voitures traditionnelles qui pourraient être bloquées dans les embouteillages.Ce genre de mesures a fait de la Norvège le pays avec le plus de voitures électriques par habitant avec plus de trente voitures électriques pour 1000 habitants.
Mais Colin Herron prévient que la « voiture électrique » ne signifie pas un avenir sans carbone."C'est de l'automobile sans émissions, mais la voiture doit être construite, la batterie doit être construite et l'électricité vient de quelque part."Il est peut-être temps de penser à faire moins de trajets ou à utiliser les transports en commun.
Heure de publication : 22 avril 2022