OPTIMISEZ LA RECHARGE À DOMICILE EN CRÉANT LES MEILLEURES CONDITIONS DE RECHARGE
L'un des facteurs les plus importants à prendre en compte lors de la recharge d'un véhicule électrique est la vitesse de charge, qui peut être influencée par plusieurs éléments. Parmi ces éléments figurent la capacité de la batterie, la puissance de sortie du chargeur, la température, le niveau de charge et le modèle du véhicule électrique.
La capacité de la batterie est un facteur crucial qui influe sur la vitesse de recharge des véhicules électriques. Plus la capacité est importante, plus le temps de recharge est long. La puissance du chargeur est également essentielle, car elle détermine la rapidité de la recharge. Plus la puissance est élevée, plus la recharge est rapide.
La température est un autre facteur qui influe sur la vitesse de recharge des véhicules électriques. Le froid peut ralentir la recharge, tandis que la chaleur peut accélérer la dégradation de la batterie.
Le niveau de charge de la batterie influe également sur la vitesse de charge. Les véhicules électriques consomment de l'énergie plus rapidement lorsque leur batterie est chargée entre 20 % et 80 %, mais la vitesse de charge diminue en dessous de 20 % et au-dessus de 80 %.
Enfin, le modèle du véhicule influe également sur la vitesse de charge, car les capacités de charge varient selon les modèles. Comprendre ces facteurs permet aux propriétaires de véhicules électriques de choisir judicieusement le moment et le lieu de recharge, et d'optimiser ainsi l'utilisation de leur véhicule.
PUISSANCE DE SORTIE DU CHARGEUR
La puissance de la borne de recharge est l'un des facteurs les plus importants influençant la vitesse de charge d'un véhicule électrique. Cette puissance est mesurée en kilowatts (kW). Plus la puissance est élevée, plus la charge est rapide. La plupart des bornes publiques au Royaume-Uni ont une puissance de 7 kW ou 22 kW, tandis que les bornes de recharge rapide ont une puissance de 50 kW ou plus.
La puissance du chargeur détermine la vitesse de charge de la batterie. Par exemple, un chargeur de 7 kW peut charger une batterie de 40 kWh de 0 à 100 % en environ 6 heures, tandis qu'un chargeur de 22 kW peut faire de même en environ 2 heures. En revanche, un chargeur de 50 kW peut charger la même batterie de 0 à 80 % en environ 30 minutes.
Il est important de noter que la vitesse de charge peut être limitée par le chargeur embarqué du véhicule. Par exemple, si un véhicule est équipé d'un chargeur embarqué de 7 kW, il ne pourra pas se charger plus rapidement, même s'il est connecté à un chargeur de 22 kW.
Il convient également de noter que la vitesse de charge peut varier en fonction de la puissance du chargeur et de la capacité de la batterie du véhicule. Par exemple, un chargeur de 50 kW peut charger une petite batterie plus rapidement qu'une grande.
En ce qui concerne les bornes de recharge pour véhicules électriques à domicile, la puissance est généralement limitée à 7,4 kW, la plupart des habitations étant raccordées à un réseau monophasé. Les entreprises et autres sites nécessitant une puissance plus élevée sont plus susceptibles d'être raccordés à un réseau triphasé. Ces bornes permettent une recharge plus rapide et donc à une puissance supérieure.
Date de publication : 3 avril 2024