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Exigences du chargeur OCPP 1.6J V1.1 juin 2021

Chez ev.energy, nous voulons offrir à tous un véhicule électrique moins cher, plus écologique et plus simple
mise en charge.
Nous atteignons cet objectif en partie en intégrant des chargeurs de
fabricants comme vous sur la plateforme ev.energy.
Généralement, un chargeur se connecte à notre plate-forme via Internet.Notre plateforme peut alors
contrôler à distance le chargeur du client, en l'allumant ou en l'éteignant, en fonction de divers
des facteurs tels que le coût de l'énergie, la quantité de CO2 et la demande sur le réseau.
Au niveau le plus élémentaire, nous avons besoin :
Une connexion par internet du chargeur à notre plateforme
La possibilité d'allumer et d'éteindre le chargeur Nous vous recommandons d'utiliser OCPP 1.6J pour l'intégration à notre plate-forme.
Si vous avez une autre méthode de communication, veuillez nous contacter.

Exigences de l'OCPP
Vous trouverez ci-dessous les exigences minimales absolues pour une intégration OCPP 1.6J avec
ev.énergie :
Prend en charge WSS avec TLS1.2 et une suite de chiffrement appropriée (comme autorisé par le
Politique de sécurité Amazon EC2 ELBSecurityPolicy-TLS-1-2-Ext-2018-06.Nous N'ACCEPTONS PAS les connexions WS.
Notez que la connexion WSS nécessite une heure système correcte sur le chargeur
afin de valider avec succès notre certificat SSL de serveur.
Il est conseillé de maintenir à jour l'heure du système du chargeur, éventuellement via NTP.
Prend en charge les certificats d'authentification de base OU *
Prend en charge les profils suivants :
Cœur
Obligatoire : le message MeterValues ​​envoie Power.Active.Import OR
Current.Import ET Tension
Gestion du micrologiciel
Requis : si ev.energy gère les mises à jour du firmware.NON requis si le
le fabricant du chargeur gère les mises à jour du firmware.
Chargement intelligent
Obligatoire : accepte le message SetChargingProfile avec l'objet comme
TxProfile OU ChargePointMaxProfile
Déclencheur à distance
Nous déclenchons à distance BootNotification et StatusNotification

Pour le moment, nous ne prenons en charge que le profil de sécurité 2 (authentification de base), mais nous ajouterons bientôt la prise en charge des certificats côté client.

Configuration Nous utilisons le message ChangeConfiguration pour demander :
MeterValuesSampleData : Energy.Active.Import.Register , Power.Active.Import MeterValueSampleInterval : 60

Valeurs de compteur
Nous enregistrons les relevés de compteur de StartTransaction , StopTransaction et le
Energy.Active.Import.Register mesurand of MeterValues ​​.Nous utilisons le mesurande Power.Active.Import (ou une combinaison de Current.Import et
Tension ) pour enregistrer la puissance pour plusieurs usages :
Pour estimer combien de temps nous devons planifier pour terminer la charge
Pour calculer l'énergie totale (et les coûts dérivés) utilisée par session de charge
Pour afficher dans l'application si le véhicule est en charge ou simplement connecté

Notifications d'état
Nous utilisons les valeurs de statut StatusNotification suivantes :
Disponible : pour indiquer que le véhicule est débranché
Recharge : pour indiquer (en combinaison avec la puissance d'importation) que le véhicule est
mise en charge
En panne : pour indiquer que le chargeur est dans un état d'erreur
SuspendedEV / SuspendedEVSE pour indiquer que le véhicule est branché (mais pas
mise en charge)

Prérogatives non fonctionnelles
Les exigences suivantes ne sont pas essentielles mais RECOMMANDÉES pour faciliter
opération:
Possibilité de se connecter au chargeur à distance (via interface web ou SSH)
Stratégie de connectivité robuste (WiFi ET GSM recommandés)


Heure de publication : 22 avril 2022